通風降溫在公共場合一直是個令人頭疼的問題，公共場合，如汽車站、火車站、高鐵站候車廳等，即使是安裝了一些
通(tong)風(feng)降溫設備，有時還是會有悶熱的感覺，那只能說方法不對，今天小編就為大家介紹一下正確的公共場合通風降溫的方法，
汽車站通風降溫常見的問題有：
各類車站是公共區域的典型，人流密集，近年來的建設標準一般都配有空調，室內溫度調節也還不錯，但從健康舒適和節能角度考慮，新風不足，空氣沉悶不流通，空調能耗高，如何持續改善車站環境，
汽車站通風降溫系統的解決方案：
汽車站一般分為鋼結構和磚混結構兩種，有較高的空間高度。可選用吊裝在大堂屋頂下的潤東方工業風扇、工業吊扇、工業大風扇，以驅動室內大面積冷氣流，配合一定風速，使大堂旅客和員工體感更舒適。與此同時，由于大風扇與空調的協同作用，可將空調設定溫度適當提高1~2℃，在達到近乎最佳的空氣環境體驗的同時，還可實現空調節能，節省可觀的運行電費。
潤東工業用大風扇，能耗極低，但通風量驚人，可達13200立方米/分鐘，具有風量大、立體風、超靜音、安全性能好等特點，同時適用于汽車站、火車站、高鐵站等候車廳，是一種適用廣泛、經濟實用的車站候車室通風降溫系統。
于是今天的講解就先到此，以上就是今天的全部內容，相信大家也都對汽車站通風降溫環保空調的低成本效果有了一定的了解。多謝你的耐心閱讀。如果你想了解更多關于通風降溫方面的問題，請撥打右上角的服務熱線與我們聯系。
那么今天的講解就先到這里了，以上就是今天的全部內容，相信大家對汽車站通風降溫 環保空調成本低效果好也有了一定的認識。非常感謝您的耐心閱讀。如還想了解更多關于通風降溫的相關問題，您可以撥打右上角的服務熱線，與我們咨詢。
